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淺談臥式烘干機(jī)的烘車軌道是怎樣的

       淺談臥式烘干機(jī)的烘車軌道是怎樣的?
       臥式烘干機(jī)的烘車軌道,有烘道內(nèi)鋪設(shè)烘車軌道和在供道外加設(shè)回車軌道紊統(tǒng)。軌道的間距與烘車輪的中間距離相同,通常約1m左右。軌道所用材料有單根角鋼、雙拼角鋼,亦有用輕軌型鋼的。采用輕軌雖然推車時阻力較小,但鋼材用量大,為節(jié)約起見,臥式烘干機(jī)的軌道大多數(shù)采用角鋼制作。
       軌道鋪設(shè)的位置要根據(jù)烘千房的總平面布置來確認(rèn)。鋪設(shè)時在軌道下面每隔相應(yīng)距離放有鋼板或厚木板做的墊板,墊板放置在預(yù)埋的地腳螺栓上,并用螺母固緊。軌道與墊板之間用電焊焊牢。軌道鋪設(shè)要注意平直,不要忽高忽低,亦不應(yīng)有變形。鋪設(shè)中應(yīng)經(jīng)常測童檢查軌距、位置和平直度,如不符合圖紙要求,應(yīng)進(jìn)行校正。烘車車輪與軌道有兩種接觸方式,車輪是凹形的。
       其優(yōu)點(diǎn)是與軌道的接觸面小,摩擦阻力小,推動時省力靈活,缺點(diǎn)是凹型槽接觸點(diǎn)易于磨損,影響設(shè)備部件的使用期。具有較大曲率半徑的車輪,其優(yōu)點(diǎn)是部件不易磨損,烘車推行平穩(wěn),車輪制造方便,缺點(diǎn)是阻力較大,推動較費(fèi)力。
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